Tak už je to rok, co jsem si domu přivezl svoje vysněné auto. Co všechno jsme za ten rok stihli a co všechno se změnilo? A je statistika nuda? Celý příspěvek →

Jak už jsem nakousl v předchozím článku, závodit ve vlastním autě není zrovna jednoduchá (a levná) záležitost, takže pro začátek se jako rozumnější varianta jeví pronájem závodního auta. Taky je to dobrý způsob, jak si zkusit, jestli bude člověka závodění bavit, aniž by musel nakoupit (nebo nedejbože postavit) závodní auto, pořídit podval, další auto s koulí na tahání, řidičák na to všechno atd. 🙂
Celý příspěvek →

Mít auto pro zábavu může mít mnoho různých podob. Někoho zajímá technika, rád se hrabe v autě, a na silnici se s ním vydá maximálně párkrát do roka. Jiného zase baví hlavně řízení samotné a starost o techniku raději přenechá někomu jinému. Jak už název rubriky „autolamka“ napovídá, já patřím do té druhé kategorie. Takže rozebírání vlastností různých diferenciálů apod. zde nečekejte 🙂
Celý příspěvek →

Končil rok 2015 a já přemýšlel, co s volným časem, protože už jsem nemohl hrát tenis tak často jako dřív. Jako kluk jsem trávil hromadu času pařením závodních her a leteckých simulátorů, takže mě napadlo zkusit se věnovat jedné z téhle činností, ale v reálu. Takže jsem si k Vánocům a narozeninám naporoučel poukazy na „pilotem na zkoušku“ a řízení Subaru Impreza WRX STI – oboje na letišti v Dlouhé Lhotě (u Příbrami). To mělo rozhodnout.
Celý příspěvek →